Gurugram , वायरल सच (ब्यूरो): Gurugram की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए 100 इलेक्ट्रिक बसों के संचालन की तैयारी तेज हो गई है। फिलहाल बसों का तकनीकी और रूट ट्रायल किया जा रहा है। Gurugram में इन बसों को सड़कों पर उतारने से पहले बैटरी बैकअप, ट्रैफिक में प्रदर्शन, चार्जिंग समय और सड़क की स्थिति के अनुसार उनकी कार्यक्षमता की जांच की जा रही है।
बाकी बची 15 बसों के पंजीकरण और अन्य कानूनी औपचारिकताएं जिला परिवहन विभाग के साथ मिलकर पूरी की जा रही हैं। कागजी कार्रवाई पूरी होने के बाद इन बसों को भी ट्रायल में शामिल किया जाएगा और फिर नियमित सेवा शुरू की जाएगी।
बैटरी बैकअप और ट्रैफिक में परफॉर्मेंस की जांच
Gurugram में ट्रायल रन के दौरान बसों की बैटरी क्षमता और वास्तविक परिस्थितियों में उनके प्रदर्शन को बारीकी से परखा जा रहा है। इसमें बैटरी बैकअप, ट्रैफिक के दबाव में संचालन, चार्जिंग में लगने वाला समय और सड़कों की स्थिति के अनुसार बसों का संतुलन शामिल है।
बाकी 15 बसों के पंजीकरण और जरूरी कानूनी प्रक्रियाएं पूरी होने के बाद उन्हें भी ट्रायल और नियमित संचालन में शामिल किया जाएगा।
25 से अधिक रूट किए गए फाइनल
GMCBL ने 100 इलेक्ट्रिक बसों के सुचारू संचालन के लिए शहर और आसपास के क्षेत्रों में 25 से अधिक प्रमुख रूटों को अंतिम रूप दिया है। योजना के अनुसार, बसों को केवल आंतरिक शहरी मार्गों तक सीमित नहीं रखा जाएगा, बल्कि राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के प्रमुख संपर्क मार्गों पर भी चलाया जाएगा।
Gurugram के भोंडसी, पटौदी रोड और तेजी से विकसित हो रहे द्वारका एक्सप्रेसवे के आसपास के क्षेत्रों में इन बसों की तैनाती की जाएगी। इसके अलावा यात्रियों की मांग को देखते हुए दिल्ली, बहादुरगढ़, मानेसर से द्वारका मेट्रो स्टेशन और बल्लभगढ़ जैसे क्षेत्रीय मार्गों पर भी बसें चलाई जाएंगी।
यात्रियों की संख्या और उनके फीडबैक के आधार पर रूटों में बदलाव या फेरबदल किया जा सकेगा। इससे अलग-अलग क्षेत्रों के यात्रियों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन सुविधा मिलने की उम्मीद है।
यात्रियों की सुरक्षा के लिए आधुनिक फीचर
इन इलेक्ट्रिक बसों में यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा के लिए कई आधुनिक व्यवस्थाएं की गई हैं।
एसओएस पैनिक बटन: बस की हर सीट के पास पैनिक बटन दिया गया है। सफर के दौरान आपात स्थिति, छेड़छाड़ या चिकित्सा सहायता की जरूरत पड़ने पर यात्री इसका इस्तेमाल कर सकेंगे। बटन दबाते ही GMCBL के मुख्य कमांड एंड कंट्रोल सेंटर में अलार्म पहुंचेगा। इसके बाद बस की लाइव लोकेशन ट्रैक कर मदद भेजी जा सकेगी।
एआई आधारित हेड काउंट कैमरे: बसों के प्रवेश और निकास द्वार पर आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित कैमरे लगाए गए हैं। ये बस में चढ़ने और उतरने वाले यात्रियों की गिनती रखेंगे। इससे टिकट व्यवस्था को पारदर्शी बनाने और बिना टिकट यात्रा पर नियंत्रण रखने में मदद मिलेगी।
दिव्यांगों के लिए ऑटोमैटिक लिफ्ट: बसों में दिव्यांग और व्हीलचेयर का इस्तेमाल करने वाले यात्रियों के लिए विशेष ऑटोमैटिक लिफ्ट लगाई गई है। इसकी मदद से वे बिना किसी बाहरी सहायता के आसानी से बस में चढ़ और उतर सकेंगे।
एक घंटे में फुल चार्ज होंगी बसें, सेक्टर-48 में नया डिपो तैयार
Gurugram में इलेक्ट्रिक बसों के संचालन के लिए चार्जिंग का बुनियादी ढांचा भी तैयार किया गया है। एक बार पूरी तरह चार्ज होने पर ये बसें लगभग 150 किलोमीटर तक चल सकती हैं।
सेक्टर-10 बस डिपो में 18 हाई-पावर चार्जिंग पॉइंट स्थापित किए गए हैं। इनके माध्यम से एक साथ 36 बसों को चार्ज किया जा सकता है। फास्ट चार्जिंग मोड में बसें करीब एक घंटे में और सामान्य मोड में लगभग दो घंटे में पूरी तरह चार्ज हो जाती हैं।
इसके अलावा बढ़ते इलेक्ट्रिक बस बेड़े को संभालने के लिए सेक्टर-48 में भी नया आधुनिक बस डिपो और चार्जिंग स्टेशन तैयार किया गया है। इससे बसों के संचालन और चार्जिंग व्यवस्था को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।
सीएम नायब सिंह सैनी और मनोहर लाल दिखाएंगे हरी झंडी
डिपो मैनेजर नरेश कुमार के अनुसार, बसों का तकनीकी और रूट ट्रायल जारी है। इस नई परिवहन सेवा का औपचारिक उद्घाटन जल्द ही मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी और केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल द्वारा हरी झंडी दिखाकर किया जाएगा।
उद्घाटन के बाद सभी 100 बसों को चरणबद्ध तरीके से नियमित सेवा में शामिल किया जाएगा। Gurugram में इलेक्ट्रिक बसों के संचालन से शहर और आसपास के क्षेत्रों के यात्रियों को सार्वजनिक परिवहन का एक नया विकल्प मिलेगा।
इन बसों के शुरू होने से दिल्ली, मानेसर, बल्लभगढ़ और अन्य प्रमुख मार्गों पर आवागमन आसान बनाने की योजना है। Gurugram की परिवहन व्यवस्था में यह नई सेवा एक महत्वपूर्ण बदलाव साबित हो सकती है।
